“Na závodech jsme měli hroznou smůlu, nejdříve dostali kluci pokutu za rychlou jízdu a následně nám v první etapě závodu nefungovaly naše nové brzdy,“ sdělil manažer týmu Pavel Procházka. Brzdy dali Jablonečané před sezonou nové – větší, ale před prvním závodem sezony je řádně nevyzkoušeli a prakticky je testovali až v závodě. Když už „vychytali“ problém s brzdami a začali se „rozjíždět“, dojeli na rychlostní zkoušce pomalé auto, které se jim nedařilo předjet. „Ztratili jsme asi dvacet vteřin, ale to nebylo vše. Následně měli kluci defekt a ztrátu další půl minuty. A aby toho nebylo málo, dostali kluci penalizaci za prošlou homologaci rukavic,“ kroutí nevěřícně hlavou Procházka.
Ani to nebylo vše a šest minut před vypršením času na servis zjistili jablonečtí mechanici, že má vůz prasklou poloosu. „Co kluci dokázali během tak krátkého času se hned tak nevidí. Mechanici Tomáš Stránský a David Doubrava stihli za pět minut přední poloosu a posádka stihla včas vyjet do časové kontroly a nedostala tak další penalizaci,“ oddechl si Procházka, který znova zopakoval slova chvály na mechaniky. „Byli skvělí.“
Když se vše sečetlo, neměla jablonecká posádka šanci vyhrát boj s vítězem závodu Sedláčkem, který měl v průběhu závodu náskok, který si s přehledem pohlídal až do cíle. „Druhý den jsme sice měli lepší časy než on, ale jeho náskok z prvního dne byl až příliš velký,“ poznamenal manažer.
Tozda rallye team je i přes kopec smůly, který ho ve Valašské rallye provázel, s výsledkem spokojen. Ostrý test vozu dopadl velmi dobře. „Myslím, že jsme dosáhli super výsledek a získali první cenné body do hodnocení seriálu Mistrovství České republiky,“ liboval si Procházka.
Auto přes zimu prošlo celkovou repasí. Nové jsou pouze velké brzdy, které však dvojice Grega – Ježek řádně neotestovala. „Nebyl čas, a na to, že kluci jeli závod po půlroční pauze, zvládli ho skvěle,“ chválil závodníky manažer.
Další závod jede jablonecký Tozda rallye tým v Hustopečích za čtrnáct dnů.