„Nejčastěji opakujícími se liniovými nedostatky jsou špatné podmínky pro pěší v obcích a opotřebované nebo chybějící vodorovné dopravní značení," řekl náměstek hejtmana.

Napravování závad probíhá už od dubna, kdy se jich podařilo odstranit celkem 97 v celkovém nákladu cca 1,2 milionu. „Je důležité zmínit, že drtivá většina identifikovaných bezpečnostních rizik nebyla způsobena správcem či vlastníkem silnice. Tato rizika vznikla většinou v důsledku činností vlastníků okolních nemovitostí, například  nelegálním připojením na pozemní komunikace nebo neochráněnými pevnými překážkami na okolních pozemcích a podobně," zdůraznil Martin Sepp.