„Pokud bychom museli takto velkou částku vracet, bylo by to pro nás likvidační. Museli bychom výrazně omezit veškeré investiční akce, a protože bychom dlužili státu, tak bychom nemohli ani čerpat nové evropské dotace," řekl ředitel DPMLJ Luboš Wejnar. Rada dotačního programu tvrdila, že DPMLJ porušil rozpočtovou kázeň, když zakázku na modernizaci tratě rozdělil na dvě, a chtěla vrátit dotaci v celkové výši 190 milionů. 80 milionů už odpustila před měsícem. Podle technického ředitele DPMLJ Ludvíka Lavičky ale nebylo možné zakázky spojit, protože byly problémy s vedením tratě přes areál bývalé Textilany. Kvůli majiteli pozemků se trasa kolejí několikrát měnila. Ministerstvo financí po třech letech uznalo, že Dopravní podnik nijak nepochybil. (jap)