Závěrečné opravy má na starosti učitel osečenské základní školy Tomáš Vobořil, který zastává funkci lodního tesaře a je tak zodpovědný za veškeré úpravy plavidla. Výraznou stopu na této expedici nechává i samotné město. Jedním ze sponzorů je totiž místní firma Transcamion a kromě toho Osečná poskytla dřevo na trojnožku, pomocí které se monoxylon vykládá z vleku na zem nebo přímo do vody. „Ze dřeva z osečenských lesů je také vyrobeno jedno z kormidel lodi,“ dodal starosta Osečné Milan Hauzer. Monoxylon, který je napodobeninou 8 000 let staré lodi, se na svou pouť vydá 25. května.
