Vzpomínkové jízdy zvláštním vlakem na trati s ozubnicovou kolejnicí tehdy přilákaly stovky lidí, na které v Kořenově na nádraží čekala hudba, občerstvení a přehlídka autoveteránů.

Provoz na ozubnicové trati z Tanvaldu do Harrachova začal v roce 1902 především pro dopravu levného pruského uhlí a o 90 let později byla železnice vyhlášena kulturní památkou. Na dvanáctikilometrové trati jsou tři úseky s ozubnicí uprostřed koleje. Ta pomáhá lokomotivám překonat příkré stoupání 58 promile. Spojnice mezi Jizerskými horami a Krkonošemi je nejstrmější železniční tratí v zemi.